Silniki do rowerów elektrycznych o długiej żywotności Custom

Silniki do rowerów elektrycznych o długiej żywotności

-- Stały i niezawodny producent --

Wprowadzenie do trwałych silników dojeżdżających do pracy

Rynek dojazdów do pracy wymaga silników, które są niezawodne, ciche i praktycznie bezobsługowe. Nasze silniki do rowerów elektrycznych dojeżdżających do pracy o długiej żywotności są specjalnie skalibrowane pod kątem wymagań codziennej jazdy, kładąc nacisk na **wydajność, trwałość i stałą wydajność** przez lata jazdy po mieście z przerwami i startami. Łączą w sobie wysokiej jakości materiały odporne na korozję i naszą sprawdzoną technologię przekładni, zapewniając niskie zużycie, nawet przy dużym rocznym przebiegu.

  • Silnik w piaście przedniej S-Type Pro F1500
    Typ S Pro F1500

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    750-1500 145 5.5

  • Silnik w piaście przedniej F500 typu E
    Typ E F500-1

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-500 75 4.2

  • Silnik w piaście tylnej E-Type Pro RC750
    Typ E RC750-2

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    350-750 85 5.3

  • Silnik w piaście przedniej F350 typu D
    Typ D F350

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-350 45 2.8

  • Silnik w piaście przedniej HT MINI 250 W
    HT MINI

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    200-250 40 1,95 (220 W)

  • Silnik w piaście przedniej typu S F750
    Typ S F750

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    350-750 90 4.2

  • Silnik w piaście tylnej E-Type Pro RF750
    Typ E RF750-2

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    350-750 85 5.5

  • Silnik w piaście tylnej S-Type Pro RF
    Typ S Pro RF

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    600-1500 145 5.8

  • Silnik w piaście tylnej S-TYPE Max THRU AXLE
    OŚ PRZEZ TYP S R2000

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    1000-2000 160 7.9

  • Silnik w piaście tylnej RF500 typu E
    Typ E RF500-1

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-500 75 4.2

  • Silnik tylnej piasty HT MINI z wolnym kołem
    Wolnobieg HT MINI

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    180-250 40 1,95 (220 W)

  • Silnik w piaście tylnej J-TYPE R350 ECO
    TYP J R350 ECO

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-350 >55NM 2.8 (z kasetą)

Kluczowe dane techniczne

Parametr Szczegół
Moc znamionowa (typowa) 250 W - 350 W (dopuszczone do ruchu drogowego)
Wydajność (szczyt) > 83%
Częstotliwość konserwacji Smarowanie dopiero po 20 000 km
Poziom hałasu < 55 dB (A)
Moment obrotowy (przejazdowy) Doskonałe, płynne dostarczanie mocy
Waga Lekki (ok. 3,2 kg)
Odporność na korozję Wysoka (testowana w mgle solnej)

Optymalne wykorzystanie aplikacji

  • Miejskie rowery dojazdowe: Codzienny transport w środowisku miejskim, kładący nacisk na zasięg i cichą pracę.

  • Schematy wypożyczania/udostępniania rowerów elektrycznych: Systemy, w których trwałość floty i minimalne przestoje mają kluczowe znaczenie dla rentowności.

  • Mobilność studentów/kampusów: Niezawodny, łatwy w użyciu zasilacz do codziennych podróży na krótkich i średnich dystansach.

  • Składane rowery elektryczne: Mniejsze, lekkie wersje zoptymalizowane pod kątem kompaktowych i przenośnych rozwiązań dojazdów do pracy.

Korzyści specyficzne dla osób dojeżdżających do pracy

  • Całkowity koszt posiadania (TCO): Wyjątkowo długa żywotność drastycznie obniża długoterminowe koszty konserwacji i wymiany dla operatorów flot.

  • Niezwykle cicha wydajność: Zoptymalizowane uzwojenie i przekładnia zapewniają niemal bezgłośną pracę, poprawiając wrażenia z jazdy w warunkach miejskich.

  • Wysoka wydajność dla zasięgu: Wyjątkowa efektywność energetyczna zapewnia maksymalizację mocy akumulatora, zapewniając większy zasięg podczas codziennych dojazdów do pracy.

  • Niezawodność odporna na warunki atmosferyczne: Uszczelnione łożyska i wysoki stopień ochrony IP chronią przed deszczem, śniegiem i brudem drogowym, co jest niezbędne podczas całorocznych dojazdów do pracy.

KIM JESTEŚMY Więcej niż 20 lat doświadczenia produkcyjnego.

Firma Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. została założona w 1995 roku. Od ponad 20 lat zajmujemy się odlewaniem i obróbką miniaturowych silników prądu stałego, silników w piastach do pojazdów elektrycznych i motocykli oraz stopów aluminium i magnezu do pojazdów elektrycznych. Jednocześnie posiadamy kompletny system kontroli jakości ISO9001, dojrzały system zarządzania oraz zaawansowany sprzęt produkcyjny i testujący.

HENTACH ma powierzchnię ponad 9 000 metrów kwadratowych, z czego powierzchnia konstrukcyjna wynosi 5 000 metrów kwadratowych. Obecnie posiadamy ponad 60 zestawów różnych urządzeń do produkcji wewnętrznej, w tym maszyny do odlewania ciśnieniowego o masie 500 ton, precyzyjne obrabiarki CNC, maszyny do znakowania laserowego, utlenianie mikrołukiem itp. oraz kolejne dwa zestawy stanowisk do testowania silników pojazdów elektrycznych.

As China Silniki do rowerów elektrycznych o długiej żywotności Manufacturers and China Silniki do rowerów elektrycznych o długiej żywotności Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.