eMTB / E-ładunek
Silnik w piaście tylnej RF500 typu E przeznaczony jest do rowerów E-Cargo i E-MTB, kompatybilnych z systemami 36V/48V. Oferuje moc znamionową 500-750 W i moment obrotowy ponad 75 Nm, z łatwością radząc sobie w skomplikowanym terenie i z dużymi obciążeniami. Silnik obsługuje koła o średnicy 20–28 cali, waży zaledwie 4,2 kg i ma hak 100 mm przy przełożeniu 5,4. Taka konstrukcja optymalizuje wyjściowy moment obrotowy, zapewniając płynne przyspieszanie przy niskich prędkościach i zwiększoną wydajność.
| Struktura silnika: | Napięcie znamionowe (V): | Moc znamionowa (W): |
| Silnik piasty z napędem tylnym | 36-48 | 250-500 |
| Szczytowy moment obrotowy (Nm): | Waga (kg): | STARY (mm): |
| 75 | 4.2 | 135 |
Product Parameters
Drawing
Contact Us
| H1/OD: | 157 |
| H2/OD silnika: | 180 |
| W1(-1/-2): | 36 |
| W2: | 3.75 |
| W3: | 15.2 |
| W4(-1/-2): | 38/9,5 |
| W5(-1/-2): | 26/37 |
| STARY: | 135 |
| Długość osi: | 198 |
Mocny silnik w piaście z napędem tylnym, rozstaw przekładni 135 mm, moc znamionowa do 500 W
Opatentowana przekładnia ze stali z tworzywa sztucznego: 5 razy większy moment obrotowy w porównaniu z przekładnią nylonową; żywotność większa niż 40 000 km; niższa obsługa posprzedażna
Moment obrotowy do 75 NM, specjalnie zaprojektowany dla eMTB/Cargo.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. (dawniej Hengtai Motor) Założona w 1995 roku i wcześniej znana jako „Hengtai Motor” (chińska nazwa naszej firmy), w 2020 roku oficjalnie przyjęliśmy angielską nazwę „HENTACH Motor”. Obie nazwy reprezentują tego samego zaufanego producenta zajmującego się innowacjami elektromechanicznymi od ponad 30 lat. Specjalizujemy się w odlewaniu i precyzyjnej obróbce miniaturowych silników prądu stałego, silników elektrycznych/motocyklowych z piastami oraz stopów aluminiowo-magnezowych do pojazdów elektrycznych. Łączymy rygorystyczny system kontroli jakości ISO 9001, dojrzałe praktyki zarządzania oraz najnowocześniejszy sprzęt produkcyjny/testujący, aby dostarczać niezawodne rozwiązania.
Dzięki kompleksowym możliwościom, obejmującym cały proces – od odlewania surowców po dostawę gotowych produktów – obsługujemy różnorodne rynki, w tym rowery elektryczne, pojazdy transportowe, pojazdy autonomiczne (AGV), wózki golfowe, maszyny rolnicze i gokarty elektryczne. Nasz kampus o powierzchni ponad 9000 m² (5000 m² powierzchni zabudowanej) mieści ponad 60 zaawansowanych urządzeń produkcyjnych, w tym 500-tonowe maszyny do odlewania ciśnieniowego, precyzyjne obrabiarki CNC, systemy znakowania laserowego, linie do mikrołukowego utleniania oraz dwa dedykowane stanowiska testowe dla silników pojazdów elektrycznych. Ta infrastruktura zapewnia efektywną produkcję i ścisłe przestrzeganie międzynarodowych standardów jakości.
W HENTACH (Hengtai) stawiamy na wysoką jakość materiałów i zastrzeżoną technologię — nasza opatentowana przekładnia ze stali nylonowej jest świadectwem naszej doskonałości inżynieryjnej. Aby potwierdzić trwałość, uruchomiliśmy kiedyś program gwarancji przebiegu dla silników o przebiegu przekraczającym 30 000 mil. Wynik? Ponad 50 silników nie tylko osiągnęło ten poziom, ale go przekroczyło, a niektóre osiągnęły imponujący przebieg 50 000 mil. Ta rzeczywista wydajność odzwierciedla nasze niezachwiane skupienie się na niezawodności i motywuje nas do ciągłego wprowadzania innowacji w celu uzyskania inteligentniejszych i mocniejszych rozwiązań silnikowych.
Zaufaj marce znanej na całym świecie zarówno jako Hengtai Motor, jak i HENTACH Motor, gdzie opatentowana innowacja stalowych przekładni łączy się ze sprawdzoną trwałością.
Jeżeli są Państwo zainteresowani naszymi produktami prosimy o konsultację
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. Wszystko zarezerwowane.
