| Moc | Moment obrotowy zatrzymania | Waga (kg) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
-- Stały i niezawodny producent --
Nasze silniki w piastach pojazdów elektrycznych stanowią szczyt naszych możliwości w zakresie inżynierii elektromechanicznej, w szczególności zaspokajając rosnące zapotrzebowanie na mocne, niezawodne i oszczędzające miejsce układy napędowe w różnych lekkich i specjalistycznych pojazdach elektrycznych. Bazując na dziesięcioleciach doświadczenia (od 1995 r.), dostarczamy solidne silniki w piastach odpowiednie do zastosowań wykraczających poza rowery elektryczne, w tym pojazdy AGV (pojazdy z automatycznym prowadzeniem), wózki golfowe, pojazdy użytkowe i e-karting. Silniki te zaprojektowano z myślą o większej nośności, stałej wydajności i trwałości na poziomie przemysłowym, co odróżnia je od standardowych konsumenckich modeli rowerów elektrycznych.
Dla poważnych producentów pojazdów elektrycznych najważniejsze obawy dotyczą zarządzania temperaturą, ciągłego dostarczania mocy i integracji solidnych układów hamulcowych. Nasze silniki wyróżniają się w tych obszarach, charakteryzując się zoptymalizowanymi obudowami ze stopu aluminium zapewniającymi doskonałe odprowadzanie ciepła i precyzyjnie obrobionymi komponentami zaprojektowanymi tak, aby wytrzymywały powtarzające się cykle wysokiego obciążenia. Nasz pionowo zintegrowany proces produkcyjny — od 500-tonowego odlewu ciśnieniowego obudowy po końcową walidację silnika na stanowisku testowym — gwarantuje, że każda jednostka spełnia rygorystyczne międzynarodowe standardy. Oferujemy rozwiązania z napędem na przednie i tylne koła, kompatybilne z różnymi konstrukcjami osi i podwozi. Zaufaj firmie HENTACH (Hengtai Motor) w zakresie mocy, która zapewnia niezawodne poruszanie się pojazdów elektrycznych do użytku komercyjnego i przemysłowego.
| Parametr | Zasięg/szczegóły |
|---|---|
| Moc znamionowa | 1,5 kW do 10 kW |
| Opcje napięcia | 48 V, 60 V, 72 V, 96 V |
| Maksymalny moment obrotowy | Do 250 Nm |
| Typ silnika | Silnik piasty BLDC o dużej mocy |
| Metoda chłodzenia | Chłodzenie powietrzem (w standardzie); Chłodzenie cieczą (niestandardowe) |
| Ładowność | Przeznaczone do obciążeń do 500 kg na oś |
| Hamowanie | Kompatybilny z hamulcami bębnowymi lub hydraulicznymi hamulcami tarczowymi |
| Wydajność | > 90% przy prędkości znamionowej |
Zautomatyzowane pojazdy kierowane (AGV): Dostarczanie precyzyjnych, bezobsługowych układów napędowych dla logistyki wewnętrznej i automatyki magazynowej.
Wózki golfowe i pojazdy użytkowe: Zapewnia stały moment obrotowy i prędkość w transporcie pasażerskim i lekkich ładunkach w trudnym terenie.
E-kartingowe i rekreacyjne pojazdy elektryczne: Silniki o wysokiej wydajności stosowane w elektrycznych gokartach wyścigowych i rekreacyjnych pojazdach elektrycznych, gdzie konieczna jest natychmiastowa reakcja na moc.
Wózki elektryczne i dostawcze: Solidne jednostki napędowe do miejskich pojazdów dostawczych wymagających wysokiego momentu rozruchowego przy pełnym obciążeniu.
Maszyny rolnicze: Zatrudniony w małych traktorach elektrycznych i zautomatyzowanym sprzęcie rolniczym wymagającym wytrzymałych, odpornych na warunki atmosferyczne jednostek napędowych.
Wytrzymałość klasy przemysłowej: Zbudowany przy użyciu wytrzymałego uzwojenia i wysokiej jakości magnesów, aby zapewnić wydajność przy długotrwałej pracy przy wysokim prądzie, typowej dla komercyjnych pojazdów elektrycznych.
Zoptymalizowane zarządzanie temperaturą: Nasza wewnętrzna wiedza na temat odlewania ciśnieniowego pozwala nam projektować korpusy silników z doskonałymi żebrami i materiałami zapewniającymi szybkie odprowadzanie ciepła, zapobiegając redukcji mocy.
Pełna identyfikowalność i testowanie: Każda jednostka jest rygorystycznie testowana na naszych dedykowanych stanowiskach testowych silników pojazdów elektrycznych w celu sprawdzenia krzywych momentu obrotowego, prędkości i wydajności.
Konstrukcja nośna o dużym obciążeniu: Zintegrowany z wytrzymałymi łożyskami i systemami wsporników osi zaprojektowanymi tak, aby niezawodnie wytrzymać znaczną masę pojazdu i obciążenia dynamiczne.
Niestandardowe opcje wysokiego napięcia: Możliwość dostosowania uzwojeń do systemów wysokiego napięcia (do 96 V), aby sprostać wymaganiom dotyczącym dużych prędkości lub dużego zasięgu.
Firma Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. została założona w 1995 roku. Od ponad 20 lat zajmujemy się odlewaniem i obróbką miniaturowych silników prądu stałego, silników w piastach do pojazdów elektrycznych i motocykli oraz stopów aluminium i magnezu do pojazdów elektrycznych. Jednocześnie posiadamy kompletny system kontroli jakości ISO9001, dojrzały system zarządzania oraz zaawansowany sprzęt produkcyjny i testujący.
HENTACH ma powierzchnię ponad 9 000 metrów kwadratowych, z czego powierzchnia konstrukcyjna wynosi 5 000 metrów kwadratowych. Obecnie posiadamy ponad 60 zestawów różnych urządzeń do produkcji wewnętrznej, w tym maszyny do odlewania ciśnieniowego o masie 500 ton, precyzyjne obrabiarki CNC, maszyny do znakowania laserowego, utlenianie mikrołukiem itp. oraz kolejne dwa zestawy stanowisk do testowania silników pojazdów elektrycznych.
As China Silniki w piastach pojazdów elektrycznych Manufacturers and China Silniki w piastach pojazdów elektrycznych Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.