| Moc | Moment obrotowy zatrzymania | Waga (kg) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
Silniki w piastach rowerów elektrycznych
-- Stały i niezawodny producent --
Wprowadzenie
Witamy w przyszłości e-mobilności dzięki naszym wysokowydajnym silnikom w piastach rowerów elektrycznych. Jako producent z 30-letnią tradycją w zakresie innowacji elektromechanicznych, jesteśmy liderem w projektowaniu niezawodnych, mocnych i estetycznie zintegrowanych rozwiązań w zakresie silników piastowych dla światowego rynku rowerów elektrycznych. Nasze silniki w piastach zostały zaprojektowane pod kątem wydajności i trwałości, przekształcając standardowe rowery w wysokiej klasy pojazdy elektryczne. Rozumiemy, że producenci i dystrybutorzy rowerów elektrycznych priorytetowo traktują trwałość, płynne dostarczanie mocy i lekką konstrukcję. Aby sprostać tym wymaganiom, stosujemy zaawansowane techniki odlewania stopów aluminiowo-magnezowych, dzięki czemu obudowa silnika jest mocna, a jednocześnie minimalnie obciążona.
Kluczową kwestią dla kupujących jest wydajność w rzeczywistych warunkach przy różnych obciążeniach i terenie. Nasze wewnętrzne procedury testowe, w tym rygorystyczny program gwarancji przebiegu 30 000 mil (często przewyższany przez nasze silniki), potwierdzają nasze zaangażowanie w niezawodność. Oferujemy silniki z piastą z przekładnią i bez przekładni, obejmujące różne poziomy mocy (250 W do 1000 W), aby spełnić różne przepisy regionalne (UE, USA, Azja). Niezależnie od tego, czy projektujesz e-rowery górskie, e-rowery towarowe, czy też osoby dojeżdżające do pracy w miastach, nasze silniki do rowerów elektrycznych w piastach zapewniają niezawodną moc, której potrzebujesz. Kontrolujemy cały łańcuch dostaw, od odlewania stopów surowych po końcowe nawijanie i testowanie, gwarantując stałą jakość, która wytrzymuje codzienne intensywne użytkowanie.
-
Typ E F500-1 -
Typ E RC750-2Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 350-750 85 5.3 -
Typ E RF500-1Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 250-500 75 4.2 -
Typ E RF750-2Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 350-750 85 5.5 -
Typ S Pro F1500Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 750-1500 145 5.5 -
Typ S F750Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 350-750 90 4.2 -
OŚ PRZEZ TYP S R2000Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 1000-2000 160 7.9 -
Typ D F350Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 250-350 45 2.8 -
HT MINIMoc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 200-250 40 1,95 (220 W) -
Wolnobieg HT MINIMoc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 180-250 40 1,95 (220 W) -
TYP J R350 ECOMoc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 250-350 >55NM 2.8 (z kasetą) -
12-calowe koło silnikoweMoc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg) 250-350 45 3.3
Specyfikacja
| Parametr | Zasięg/szczegóły |
|---|---|
| Moc znamionowa | 250 W do 1000 W |
| Opcje napięcia | 36 V, 48 V, 60 V |
| Typ silnika | Silnik z piastą z przekładnią, silnik z piastą bez przekładni |
| Zgodność rozmiaru kół | 16 cali do 29 cali |
| Typ hamulca | Kompatybilny z hamulcami tarczowymi, hamulcem V-Brake |
| Wyjściowy moment obrotowy | Do 80 Nm |
| Waga | 2,5 kg do 4,5 kg (w zależności od mocy) |
| Ochrona przed wnikaniem | Stopień ochrony IP65 (odporność na kurz i wodę) |
Aplikacje
-
Rowery elektryczne miejskie i dojazdowe: Koncentrując się na płynnym, cichym i niezawodnym wspomaganiu w codziennych podróżach i środowiskach miejskich.
-
Elektryczne rowery górskie (eMTB): Wykorzystanie motoreduktorów o wysokim momencie obrotowym, które zapewniają niezbędną pomoc podczas wspinaczki bez zwiększania nadmiernego ciężaru.
-
Rowery elektryczne cargo: Wytrzymałe silniki w piastach o dużej mocy, zaprojektowane z myślą o obsłudze znacznych obciążeń w transporcie i logistyce.
-
Składane rowery elektryczne: Kompaktowe i lekkie rozwiązania silników w piaście, które płynnie integrują się z przenośnymi konstrukcjami ramowymi.
-
Wspólne hulajnogi elektryczne/rowery: Solidne, odporne na manipulacje silniki przeznaczone do użytku we flotach i przy dużej częstotliwości użytkowania w systemach wynajmu.
Zalety
-
Udowodniona trwałość: Sprawdzone w ramach naszego udanego programu przebiegu, gwarantującego osiągi znacznie przekraczające żywotność standardowego silnika roweru elektrycznego.
-
Zintegrowana wiedza dotycząca odlewania: Produkujemy własne obudowy ze stopu aluminiowo-magnezowego, optymalizując rozpraszanie ciepła i ogólną konstrukcję silnika w celu uzyskania maksymalnej wytrzymałości.
-
Odporność na warunki atmosferyczne IP65: Każdy silnik jest uszczelniony i przetestowany zgodnie ze standardami IP65, co zapewnia ochronę przed trudnymi warunkami pogodowymi, kurzem i zalaniem.
-
Wysokowydajna konstrukcja BLDC: Wykorzystując zaawansowaną technologię bezszczotkowego prądu stałego, aby zmaksymalizować zasięg baterii i minimalne straty energii.
-
Konfigurowalne rozwiązania czujników: Dostępne z czujnikami Halla, czujnikami prędkości i czujnikami momentu obrotowego, co umożliwia elastyczną integrację z różnymi sterownikami.
KIM JESTEŚMY
Więcej niż 20 lat doświadczenia produkcyjnego.
Firma Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. została założona w 1995 roku. Od ponad 20 lat zajmujemy się odlewaniem i obróbką miniaturowych silników prądu stałego, silników w piastach do pojazdów elektrycznych i motocykli oraz stopów aluminium i magnezu do pojazdów elektrycznych. Jednocześnie posiadamy kompletny system kontroli jakości ISO9001, dojrzały system zarządzania oraz zaawansowany sprzęt produkcyjny i testujący.
HENTACH ma powierzchnię ponad 9 000 metrów kwadratowych, z czego powierzchnia konstrukcyjna wynosi 5 000 metrów kwadratowych. Obecnie posiadamy ponad 60 zestawów różnych urządzeń do produkcji wewnętrznej, w tym maszyny do odlewania ciśnieniowego o masie 500 ton, precyzyjne obrabiarki CNC, maszyny do znakowania laserowego, utlenianie mikrołukiem itp. oraz kolejne dwa zestawy stanowisk do testowania silników pojazdów elektrycznych.
As China Silniki w piastach rowerów elektrycznych Manufacturers and China Silniki w piastach rowerów elektrycznych Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
