Silniki pojazdów elektrycznych Custom

Silniki pojazdów elektrycznych

-- Stały i niezawodny producent --

Wprowadzenie

Zasilanie ostatniej mili i ciężka logistyka miejska to cel naszych silników do pojazdów elektrycznych. Ponieważ globalny nacisk przesuwa się w stronę zrównoważonego i wydajnego transportu miejskiego, elektryczne pojazdy towarowe (trójkołowe, czterokołowe lekkie pojazdy użytkowe i ciężkie rowery elektryczne) wymagają systemów napędowych, które są w stanie wytrzymać znacznie większą ładowność i wymagania dotyczące ciągłego pokonywania wzniesień w porównaniu ze standardowymi rowerami elektrycznymi. HENTACH (dawniej Hengtai Motor) wykorzystuje swoje rozległe doświadczenie w zakresie trwałych rozwiązań elektromechanicznych do projektowania i produkcji silników specjalnie zoptymalizowanych pod kątem tego wymagającego środowiska operacyjnego. Nasze silniki do pojazdów elektrycznych charakteryzują się ogromnym momentem obrotowym przy niskich obrotach, solidnymi systemami redukcji biegów i doskonałą stabilnością termiczną, aby zapewnić niezawodność podczas transportu setek kilogramów ładunku.

Dla operatorów flot, firm dostawczych „ostatniej mili” i producentów OEM specjalizujących się w miejskich pojazdach użytkowych kluczowymi czynnikami zakupu są zdolność pokonywania wzniesień, trwałość termiczna pod ciągłym obciążeniem oraz trwałość systemu odporna na częste cykle zatrzymywania i uruchamiania. Aby sprostać tym wymaganiom, zazwyczaj integrujemy technologię bezszczotkowego prądu stałego (BLDC) dużej mocy z wytrzymałymi systemami redukcji biegów (często wykorzystującymi nasze opatentowane hybrydowe przekładnie nylonowo-stalowe w celu zapewnienia optymalnej wytrzymałości i kontroli hałasu), aby zmaksymalizować wyjściowy moment obrotowy. Zarządzanie temperaturą jest najważniejsze; długotrwałe wspinanie się pod pełnym obciążeniem generuje znaczne ciepło. Rozwiązujemy ten problem, stosując większe, wyspecjalizowane magnesy silnika i obudowy z odlewu aluminiowego o wysokiej przewodności (wykonane we własnym zakresie przy użyciu naszych 500-tonowych maszyn), aby szybko rozproszyć ciepło i zapobiec awariom termicznym, zapewniając silnikowi utrzymanie mocy znamionowej na całej trasie dostawy. Co więcej, nasze silniki są zbudowane z przewymiarowanych łożysk i wytrzymałych wałów, aby niezawodnie wytrzymywać duże obciążenia promieniowe wywierane przez duże koła i ciężki ładunek.

Silniki do pojazdów elektrycznych firmy HENTACH są dostępne w różnych konfiguracjach, w tym w wyspecjalizowanych silnikach w piastach i wydajnych jednostkach napędu środkowego, aby dopasować je do różnych konstrukcji podwozi pojazdów. Oferujemy dostosowanie do różnych napięć akumulatorów (48 V, 60 V, 72 V), aby dopasować je do standaryzacji floty i wymagań dotyczących zasięgu. Każdy silnik jest zgodny z naszym rygorystycznym systemem jakości ISO 9001 i przechodzi intensywne testy obciążeniowe na naszych dedykowanych stanowiskach testowych w celu sprawdzenia wydajności w symulowanych warunkach pełnego obciążenia. Sprawdzona trwałość, cecha charakterystyczna naszej marki (demonstrowana przez silniki, które w rzeczywistym użytkowaniu przekroczyły 50 000 mil), sprawia, że ​​HENTACH jest zaufanym dostawcą niezawodnych układów napędowych o wysokim momencie obrotowym, niezbędnych do wydajnej i trwałej pracy Twojej elektrycznej floty ładunków.

  • Silnik w piaście przedniej F500 typu E
    Typ E F500-1

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-500 75 4.2

  • Silnik w piaście tylnej E-Type Pro RC750
    Typ E RC750-2

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    350-750 85 5.3

  • Silnik w piaście tylnej RF500 typu E
    Typ E RF500-1

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-500 75 4.2

  • Silnik w piaście tylnej E-Type Pro RF750
    Typ E RF750-2

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    350-750 85 5.5

  • Silnik w piaście przedniej S-Type Pro F1500
    Typ S Pro F1500

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    750-1500 145 5.5

  • Silnik w piaście przedniej typu S F750
    Typ S F750

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    350-750 90 4.2

  • Silnik w piaście tylnej S-TYPE Max THRU AXLE
    OŚ PRZEZ TYP S R2000

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    1000-2000 160 7.9

  • Silnik w piaście przedniej F350 typu D
    Typ D F350

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-350 45 2.8

  • Silnik w piaście przedniej HT MINI 250 W
    HT MINI

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    200-250 40 1,95 (220 W)

  • Silnik tylnej piasty HT MINI z wolnym kołem
    Wolnobieg HT MINI

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    180-250 40 1,95 (220 W)

  • Silnik w piaście tylnej J-TYPE R350 ECO
    TYP J R350 ECO

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-350 >55NM 2.8 (z kasetą)

  • 12-calowe koło silnikowe
    12-calowe koło silnikowe

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-350 45 3.3

Specyfikacja

Parametr Zasięg/szczegóły
Typ silnika BLDC o wysokim momencie obrotowym (piasta lub napęd środkowy)
Moc znamionowa 500 W do 3000 W
Opcje napięcia 48 V, 60 V, 72 V (systemy akumulatorowe dużej mocy)
Maksymalny moment obrotowy 100 Nm do 350 Nm (zoptymalizowany do wspinaczki górskiej)
Typ skrzyni biegów Wytrzymały planetarny lub zintegrowany układ redukcyjny
Materiał obudowy Niestandardowy odlew ciśnieniowy aluminium (zoptymalizowane chłodzenie)
Ochrona przed wnikaniem Stopień ochrony IP65 (odporny na warunki atmosferyczne w środowisku miejskim)
Układ hamulcowy Kompatybilny z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi i bębnowymi
Ładowność Zaprojektowany dla pojazdów o masie całkowitej do 1000 kg

Aplikacje

  • Wózki dostawcze ostatniej mili: Zapewnia solidne i niezawodne zasilanie trójkołowym pojazdom elektrycznym przewożącym paczki i artykuły spożywcze w gęsto zabudowanych obszarach miejskich.

  • Lekkie elektryczne pojazdy użytkowe: Zasilanie pojazdów służb komunalnych, wahadłowców kampusowych i lekkich pojazdów konserwacyjnych o różnej ładowności.

  • Rowery elektryczne do dużych obciążeń: Zintegrowane układy napędowe do specjalistycznych dwu- i trójkołowych rowerów towarowych przeznaczonych do użytku komercyjnego.

  • Wózki gastronomiczne i vendingowe: Niezawodny napęd dla mobilnych sprzedawców żywności i systemów vendingowych, które wymagają znacznej nośności.

  • Transport portowy i przemysłowy: Stosowany w małych platformach elektrycznych i pojazdach holowniczych w portach, fabrykach i centrach wystawowych.

Zalety

  • Wyjątkowy moment obrotowy do wspinaczki: Zaprojektowane z wysokimi przełożeniami i mocnymi magnesami, aby zapewnić niezawodne wspinanie się nawet przy maksymalnym obciążeniu znamionowym.

  • Doskonała stabilność termiczna: Niestandardowe obudowy z odlewanego ciśnieniowo aluminium i zoptymalizowane elementy wewnętrzne zapobiegają gromadzeniu się ciepła przy ciągłym poborze wysokiego prądu, zapobiegając spadkowi mocy.

  • Trwałość na poziomie przemysłowym: Wytrzymałe wały, uszczelnione łożyska i solidne układy przekładni zapewniają, że silnik wytrzymuje ciągłe obciążenia w komercyjnej pracy z przerwami.

  • Pogoda i ochrona środowiska: Stopień ochrony IP65 zapewnia kompleksową ochronę przed deszczem, bryzgami drogowymi i zapyleniem typowymi dla logistyki miejskiej.

  • Efektywne wykorzystanie baterii: Wysokowydajna konstrukcja BLDC maksymalizuje zasięg operacyjny, redukując przestoje floty w celu ładowania i optymalizując logistykę tras.

KIM JESTEŚMY Więcej niż 20 lat doświadczenia produkcyjnego.

Firma Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. została założona w 1995 roku. Od ponad 20 lat zajmujemy się odlewaniem i obróbką miniaturowych silników prądu stałego, silników w piastach do pojazdów elektrycznych i motocykli oraz stopów aluminium i magnezu do pojazdów elektrycznych. Jednocześnie posiadamy kompletny system kontroli jakości ISO9001, dojrzały system zarządzania oraz zaawansowany sprzęt produkcyjny i testujący.

HENTACH ma powierzchnię ponad 9 000 metrów kwadratowych, z czego powierzchnia konstrukcyjna wynosi 5 000 metrów kwadratowych. Obecnie posiadamy ponad 60 zestawów różnych urządzeń do produkcji wewnętrznej, w tym maszyny do odlewania ciśnieniowego o masie 500 ton, precyzyjne obrabiarki CNC, maszyny do znakowania laserowego, utlenianie mikrołukiem itp. oraz kolejne dwa zestawy stanowisk do testowania silników pojazdów elektrycznych.

As China Silniki pojazdów elektrycznych Manufacturers and China Silniki pojazdów elektrycznych Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.