Silnik rowerowy E-Cargo
Dom / Produkty / Aplikacje / Silnik rowerowy E-Cargo

Silnik rowerowy E-Cargo

  • Silnik w piaście przedniej F500 typu E
    Typ E F500-1

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-500 75 4.2

  • Silnik w piaście tylnej E-Type Pro RC750
    Typ E RC750-2

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    350-750 85 5.3

  • Silnik w piaście tylnej RF500 typu E
    Typ E RF500-1

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-500 75 4.2

  • Silnik w piaście tylnej E-Type Pro RF750
    Typ E RF750-2

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    350-750 85 5.5

  • Silnik w piaście przedniej S-Type Pro F1500
    Typ S Pro F1500

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    750-1500 145 5.5

  • Silnik w piaście przedniej typu S F750
    Typ S F750

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    350-750 90 4.2

  • Silnik w piaście tylnej S-TYPE Max THRU AXLE
    OŚ PRZEZ TYP S R2000

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    1000-2000 160 7.9

  • Silnik w piaście tylnej J-TYPE R350 ECO
    TYP J R350 ECO

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    250-350 >55NM 2.8 (z kasetą)

  • Silnik z piastą tylną typu P R500
    Typ P R500

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    350-500 50 3.85

  • Silnik z piastą tylną RC typu S-Type Pro
    Typ S Pro RC

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    600-1500 145 6

  • Silnik w piaście tylnej S-Type Pro RF
    Typ S Pro RF

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    600-1500 145 5.8

  • Silnik z piastą tylną RC typu S
    RC typu S

    Moc Moment obrotowy zatrzymania Waga (kg)
    600-750 90 4.6

KIM JESTEŚMY Więcej niż 20 lat doświadczenia produkcyjnego.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. (dawniej Hengtai Motor) Założona w 1995 roku i wcześniej znana jako „Hengtai Motor” (chińska nazwa naszej firmy), w 2020 roku oficjalnie przyjęliśmy angielską nazwę „HENTACH Motor”. Obie nazwy reprezentują tego samego zaufanego producenta zajmującego się innowacjami elektromechanicznymi od ponad 30 lat. Specjalizujemy się w odlewaniu i precyzyjnej obróbce miniaturowych silników prądu stałego, silników elektrycznych/motocyklowych z piastami oraz stopów aluminiowo-magnezowych do pojazdów elektrycznych. Łączymy rygorystyczny system kontroli jakości ISO 9001, dojrzałe praktyki zarządzania oraz najnowocześniejszy sprzęt produkcyjny/testujący, aby dostarczać niezawodne rozwiązania.

Dzięki kompleksowym możliwościom, obejmującym cały proces – od odlewania surowców po dostawę gotowych produktów – obsługujemy różnorodne rynki, w tym rowery elektryczne, pojazdy transportowe, pojazdy autonomiczne (AGV), wózki golfowe, maszyny rolnicze i gokarty elektryczne. Nasz kampus o powierzchni ponad 9000 m² (5000 m² powierzchni zabudowanej) mieści ponad 60 zaawansowanych urządzeń produkcyjnych, w tym 500-tonowe maszyny do odlewania ciśnieniowego, precyzyjne obrabiarki CNC, systemy znakowania laserowego, linie do mikrołukowego utleniania oraz dwa dedykowane stanowiska testowe dla silników pojazdów elektrycznych. Ta infrastruktura zapewnia efektywną produkcję i ścisłe przestrzeganie międzynarodowych standardów jakości.

W HENTACH (Hengtai) stawiamy na wysoką jakość materiałów i zastrzeżoną technologię — nasza opatentowana przekładnia ze stali nylonowej jest świadectwem naszej doskonałości inżynieryjnej. Aby potwierdzić trwałość, uruchomiliśmy kiedyś program gwarancji przebiegu dla silników o przebiegu przekraczającym 30 000 mil. Wynik? Ponad 50 silników nie tylko osiągnęło ten poziom, ale go przekroczyło, a niektóre osiągnęły imponujący przebieg 50 000 mil. Ta rzeczywista wydajność odzwierciedla nasze niezachwiane skupienie się na niezawodności i motywuje nas do ciągłego wprowadzania innowacji w celu uzyskania inteligentniejszych i mocniejszych rozwiązań silnikowych.​
Zaufaj marce znanej na całym świecie zarówno jako Hengtai Motor, jak i HENTACH Motor, gdzie opatentowana innowacja stalowych przekładni łączy się ze sprawdzoną trwałością.

Certyfikowany przez Certyfikaty