Specyfikacja
| Parametr | Zasięg/szczegóły |
|---|---|
| Typ silnika | Bezszczotkowy prąd stały dużej mocy (BLDC) |
| Moc znamionowa | 5 kW do 30 kW (szczyt) |
| Opcje napięcia | 48 V, 72 V, 96 V (systemy wysokiego napięcia) |
| Maksymalny moment obrotowy | Natychmiastowe, zoptymalizowane pod kątem przyspieszenia |
| Zakres prędkości | Do 15 000 obr./min (prędkość silnika) |
| Zarządzanie ciepłem | Zoptymalizowana obudowa z odlewu ciśnieniowego, wewnętrzne czujniki termiczne |
| Dojazd | Zoptymalizowany pod kątem sterowania zorientowanego na pole (FOC) |
| Trwałość | Wysokiej jakości łożyska, wzmocnione wały |
| Ochrona przed wnikaniem | Standard IP55 (ochrona przed kurzem i wodą pod niskim ciśnieniem) |
Aplikacje
-
Komercyjne tory kartingowe: Dostarczanie niezawodnych i łatwych w utrzymaniu silników dla flot wynajmowanych, które wymagają stałej mocy i trwałości do całodziennego użytkowania.
-
Konkurencyjne wyścigi e-kartów: Silniki o dużej mocy przeznaczone dla profesjonalnych i półprofesjonalnych lig wyścigowych wymagających maksymalnego stosunku mocy do masy.
-
Symulatory wyścigów: Stosowany w zaawansowanych symulatorach wyścigów ze sprzężeniem zwrotnym, które wymagają dynamicznych układów napędowych o wysokiej reakcji.
-
Lekkie prototypy wyścigów elektrycznych: Indywidualne jednostki napędowe do prób bicia rekordów prędkości lub niszowych zawodów pojazdów elektrycznych.
-
Przejażdżki w wesołym miasteczku: Silniki o wysokiej trwałości stosowane w samochodzikach z napędem i innych elektrycznych pojazdach rozrywkowych na torach.
Zalety
-
Maksymalna gęstość mocy: Zapewnia wybuchowy moment obrotowy i moc w lekkiej, kompaktowej obudowie, niezbędnej w wyścigach wyczynowych.
-
Trwała wydajność: Doskonała konstrukcja termiczna (poprzez specjalistyczne odlewanie ciśnieniowe) zapobiega spadkowi mocy, zapewniając stałą moc silnika od pierwszego do ostatniego okrążenia.
-
Zdolność hamowania regeneracyjnego: Zoptymalizowany pod kątem regeneracji wysokoprądowej, poprawiający ogólną wydajność układu i zmniejszający zużycie hamulców mechanicznych.
-
Wysoka niezawodność i czas sprawności: Technologia BLDC drastycznie ogranicza konserwację, zapewniając operatorom torów maksymalny czas sprawności pojazdów i obniżone koszty eksploatacji.
-
Możliwość dostosowania do reguł: Możliwość dostosowania uzwojenia i mocy wyjściowej w celu spełnienia określonych ograniczeń klasowych i przepisów wyścigowych, przy jednoczesnej maksymalizacji wydajności w ramach tych ograniczeń.
