Menu internetowe

Wyszukiwanie produktów

Język

Udostępnij

Rozwiązania dotyczące silników w piastach rowerów elektrycznych Custom

Rozwiązania dotyczące silników w piastach rowerów elektrycznych

-- Stały i niezawodny producent --

Wprowadzenie do wysokowydajnego napędu piasty

Ewolucja mobilności miejskiej postawiła bezprecedensowe wymagania wobec rdzenia roweru elektrycznego: silnika. Jako producent z ponad 30-letnim doświadczeniem w innowacjach elektromechanicznych byliśmy świadkami przejścia od podstawowych jednostek napędowych do wyrafinowanych Rozwiązania dotyczące silników w piastach rowerów elektrycznych dostępne dzisiaj. Nasz zakład, założony w 1995 roku, poświęcił dziesięciolecia doskonaleniu równowagi pomiędzy momentem obrotowym, masą i zarządzaniem temperaturą. Rozumiemy, że dla marki rowerów elektrycznych silnik to nie tylko element; to obietnica niezawodności dana użytkownikowi końcowemu.

Nasz obecny asortyment produktów odzwierciedla głęboką integrację odlewania surowców i precyzyjnego przetwarzania. W przeciwieństwie do wielu monterów, utrzymujemy kompleksową kontrolę w naszym kampusie o powierzchni 9000 metrów kwadratowych. Dzięki temu możemy realizować rygorystyczne System kontroli jakości ISO 9001 na każdym etapie, od początkowego 500-tonowego odlewu ciśnieniowego obudowy silnika do końcowej powłoki utleniającej mikrołukiem. Niezależnie od tego, czy projektujesz składany rower dojazdowy, czy wysokowydajny górski rower elektryczny, nasze rozwiązania silnikowe zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić płynną, intuicyjną jazdę, spełniającą międzynarodowe standardy.

W ostatnich latach rynek zwrócił się w stronę silników charakteryzujących się dużą gęstością momentu obrotowego i cichą pracą. Nasz zespół inżynierów zareagował, wykorzystując zastrzeżoną technologię i wysokiej jakości materiały. Wyszliśmy poza standardowe standardy branżowe, aby zapewnić, że nasze silniki wytrzymają różnorodne klimaty i tereny. To dążenie do doskonałości definiuje naszą spuściznę jako zaufanego światowego producenta.

Specyfikacje techniczne

Parametr Wartość / szczegół
Typ silnika Bezszczotkowy silnik z przekładnią DC (BLDC).
Moc znamionowa Opcje 250 W / 350 W / 500 W
Zakres napięcia 36 V/48 V prądu stałego
Maksymalny moment obrotowy 45 Nm - 65 Nm
Wydajność ≥ 82%
Poziom hałasu < 55dB
Stopień wodoodporności IP65/IPX6
Obróbka powierzchniowa Utlenianie mikrołukiem / malowanie proszkowe

Typowe scenariusze zastosowań

Nasze układy silników w piastach zostały zaprojektowane z myślą o wszechstronności w nowoczesnym krajobrazie elektromobilności. Podstawowe zastosowania obejmują Miejskie rowery elektryczne dojeżdżające do pracy , gdzie kompaktowe rozmiary i niski poziom hałasu mają kluczowe znaczenie dla nawigacji miejskiej. Są one również szeroko zintegrowane Składane rowery elektryczne dzięki lekkiej konstrukcji ze stopu aluminiowo-magnezowego, która ułatwia transport bez utraty mocy.

  • Rowery elektryczne rekreacyjne i trekkingowe wymagające stałej mocy o dużym zasięgu.
  • Elektryczne rowery górskie (eMTB) wymagające wspomagania wysokiego momentu obrotowego podczas wspinaczki.
  • Kompaktowe hulajnogi elektryczne wykorzystujące miniaturowe konstrukcje piast.
  • Floty współdzielonej mobilności, w których wymagana jest trwałość i stopień ochrony IP65.

Podstawowe zalety produkcji

Podstawową zaletą naszych rozwiązań silnikowych jest to, że Opatentowana przekładnia ze stali nylonowej technologia. Łącząc cichą pracę nylonu ze strukturalną integralnością stali, osiągamy żywotność znacznie przekraczającą standardowe zestawy przekładni wykonane w całości z tworzywa sztucznego. Co więcej, nasze własne możliwości odlewania ciśnieniowego zapewniają, że każda obudowa silnika jest solidna konstrukcyjnie i zoptymalizowana pod kątem rozpraszania ciepła, zapobiegając spadkowi mocy podczas długotrwałego użytkowania.

Nasza trwałość to nie tylko deklaracja; to udowodniony fakt. Przeprowadziliśmy słynny program gwarancji przebiegu, w ramach którego silniki testowano na dystansie ponad 30 000 mil. Ponad 50 z tych jednostek przekroczyło 50 000 mil ciągłej pracy bez awarii. Ten poziom niezawodności zmniejsza roszczenia gwarancyjne dla naszych partnerów B2B i poprawia reputację marki końcowego pojazdu.

Warunki płatności i wysyłki

Naszym międzynarodowym klientom zapewniamy elastyczne warunki hilowe. Zwykle akceptujemy T/T (przesył telegraficzny) and Akredytywa (Akredytywa) w przypadku zamówień masowych. Nasz zespół logistyczny zajmuje się wszystkim, od FOB Ningbo/Szanghaj po ustalenia DDP, w zależności od regionu.

  • Standardowy czas realizacji: 30-45 dni w przypadku produkcji masowej.
  • Opakowanie: Wzmocnione kartony przeznaczone na eksport z zabezpieczeniem z formowanej pianki.
  • Wysyłka globalna: fracht morski, fracht lotniczy i opcje kolejowe (do Europy).
  • P: Jakie są zalety opatentowanej przekładni ze stali nylonowej?
  • Odp.: Zapewnia idealną równowagę pomiędzy redukcją hałasu i wytrzymałością mechaniczną, zapobiegając typowemu problemowi „zdartej przekładni”, występującemu w zastosowaniach wymagających wysokiego momentu obrotowego.
  • P: Czy silnik można dostosować do określonych szerokości haka?
  • Odp.: Tak, możemy dostosować długość osi i wymiary haków (np. 135 mm, 175 mm), aby dopasować je do konkretnego projektu ramy.
  • P: Czy dostarczacie próbki do testów?
  • Odp.: Oferujemy przykładowe jednostki do oceny inżynieryjnej, aby upewnić się, że krzywe wydajności są zgodne z ustawieniami sterownika.
KIM JESTEŚMY Więcej niż 20 lat doświadczenia produkcyjnego.

Firma Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. została założona w 1995 roku. Od ponad 20 lat zajmujemy się odlewaniem i obróbką miniaturowych silników prądu stałego, silników w piastach do pojazdów elektrycznych i motocykli oraz stopów aluminium i magnezu do pojazdów elektrycznych. Jednocześnie posiadamy kompletny system kontroli jakości ISO9001, dojrzały system zarządzania oraz zaawansowany sprzęt produkcyjny i testujący.

HENTACH ma powierzchnię ponad 9 000 metrów kwadratowych, z czego powierzchnia konstrukcyjna wynosi 5 000 metrów kwadratowych. Obecnie posiadamy ponad 60 zestawów różnych urządzeń do produkcji wewnętrznej, w tym maszyny do odlewania ciśnieniowego o masie 500 ton, precyzyjne obrabiarki CNC, maszyny do znakowania laserowego, utlenianie mikrołukiem itp. oraz kolejne dwa zestawy stanowisk do testowania silników pojazdów elektrycznych.

As China Rozwiązania dotyczące silników w piastach rowerów elektrycznych Manufacturers and China Rozwiązania dotyczące silników w piastach rowerów elektrycznych Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.

  • Silniki w piastach rowerów elektrycznych o wysokim momencie obrotowym
  • Silniki w piastach rowerów elektrycznych
  • Standardowe silniki do rowerów elektrycznych o mocy 250 W
  • Silniki w piastach motorowerów elektrycznych